Pasirinkite patogiausią mokėjimo sprendimąRaymon HardRay E 4.0 27.5″ dark red yra elektrinis dviratis su 50 cm / L dydžio aliuminio rėmu, Yamaha PW-TE varikliu ir rėme paslėptu Yamaha ML500 akumuliatoriumi.
Elektrinė sistema
- Variklis: Yamaha PW-TE, galia – 250 W, sukimo momentas – 60 Nm
- Dviračio kompiuteris: Ekranas A, Yamaha LCD ekranas
- Nuotolinio valdymo pultelis: integruotas į ekraną
- Akumuliatorius: Yamaha ML500, talpa – 500Wh, įtampa – 36V, montavimo tipas – paslėpta rėme
- Įkroviklis: Yamaha 4A greito krovimo
Rėmas ir amortizatoriai
- Rėmas: aliuminis 6061, akumuliatorius paslėptas rėme
- Šakė: SR SUNTOUR XCT30 HLO, hidraulinis šakės užrakinimas ant šakės esančia rankenėle, spyruoklinė, 100 mm
Pavarų sistema
- Pavarų skaičius: 9 Pavarų
- Pavarų sistema: Tektro
- Pavarų tipas: išorinis
- Galinis pavarų perjungėjas: Tektro RD-M350, 9-speed
- Pavarų perjungimo rankenėlės: Tektro SL-M350R, 9-speed
- Priekinis žvaigždžių blokas: Wheeltop, aliuminis kaltinis, JIS, 38T
- Kasetė: Tektro CS-M350, 11-46T
- Galinė žvaigždutė: Tektro CS-M350, 11-46T
- Grandinė: KMC Z9
- Pedalai: R Raymon, aliuminiai
Stabdžių sistema
- Stabdžiai: Tektro HD-M280, 2 stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai
Vairo sistema
- Vairas: R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, kampas – 6 °, išlenkimas – 15 mm
- Vairo iškyša: R Raymon 31.8, 7 °, Ahead
- Vairo rankenėlės: R Raymon MTB, Lock-on užveržimas
- Vairo kolonėlė: R Raymon ZS44/ZS57
Ratai
- Ratų dydis: 27.5″
- Ratlankiai: Mach 1 640E, kniedytos skylutės
- Priekinė įvorė: Shimano MT200, Center lock, 100 mm, QR ašis
- Galinė įvorė: Shimano MT200, Center lock, 141 mm, QR ašis, HG
- Priekinė padanga: Mitas Ocelot, 60-584, 27.5×2.35
- Galinė padanga: Mitas Ocelot, 60-584, 27.5×2.35
Balnelis ir komponentai
- Balnelis: R Raymon MTB
- Balnelio laikiklis: R Raymon, 31,6 mm, 350 mm
Svoris ir matmenys
- Svoris: ~ 22 kg
- Maksimali apkrova (dviratis + dviratininkas): 130 kg
Variklio ir akumuliatoriaus informacija
PWseries TE variklis orientuotas į komfortą ir stabilų važiavimą mieste. Sistema susidoroja su įvairiomis važiavimo sąlygomis, įskaitant stačias įkalnes ir važiavimą pučiant stipriam vėjui. Quad Sensor technologija automatiškai aptinka važiavimo sąlygas, pavyzdžiui, važiavimą įkalnėje, ir parenka tinkamą pagalbinę galią bei sklandų pagreitį.
Automatinis palaikymo režimas, pritaikytas PWseries TE, užtikrina natūralią galios pagalbą. Baterijos talpa matuojama Wh (vatvalandėmis) arba Ah (ampervalandėmis) ir tiesiogiai veikia maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa reiškia didesnį galimą nuvažiuojamą atstumą.
Nuvažiuojamas atstumas yra apytikslis atstumas kilometrais, kurį galima nuvažiuoti su visiškai įkrauta baterija. Jis priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, reljefo (įkalnės / nuokalnės) ir pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Per kelis metus baterijos talpa palaipsniui mažėja – tai normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Netinkamas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą.
BOSCH sistemos apytikslė nuvažiuojamo atstumo skaičiuoklė (anglų k.): https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant
Dviračio svoris – bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, rėmą, dalis ir priedus. Variklio galia – nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinio dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams.
Baterijos tarnavimo laikas priklauso nuo to, kaip baterija naudojama, saugoma ir prižiūrima. Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis, yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungia tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik minant ir padeda minti. Dviratis neturi akseleratoriaus rankenėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Techniniai duomenys
- 9 Pavarų
- 38T
- 46T
- 15 mm
- 350 mm
- 22 kg
- 130 kg