Raymon HardRay E 4.0 29″ – elektrinis dviratis su aliuminio rėmu, Yamaha PW-TE pavara ir paslėpta rėme montuojama Yamaha ML500 baterija. Rėmo dydis – 50 cm / L.
Elektrinė sistema
- Variklis: Yamaha PW-TE, galia – 250 W, sukimo momentas – 60 Nm.
- Dviračio kompiuteris: Ekranas A, Yamaha LCD ekranas.
- Nuotolinio valdymo pultelis: integruotas į ekraną.
- Akumuliatorius: Yamaha ML500, talpa – 500Wh, įtampa – 36V, montavimo tipas – paslėpta rėme.
- Įkroviklis: Yamaha 4A greito krovimo.
Rėmas ir amortizatoriai
- Rėmas: aliuminis 6061, akumuliatorius paslėptas rėme.
- Šakė: SR SUNTOUR XCT30 HLO, hidraulinis šakės užrakinimas ant šakės esančia rankenėle, spyruoklinė, 100 mm.
Pavarų sistema
- Pavarų skaičius: 9 Pavarų.
- Pavarų sistema: Tektro.
- Pavarų tipas: išorinis.
- Galinis pavarų perjungėjas: Tektro RD-M350, 9-speed.
- Pavarų perjungimo rankenėlės: Tektro SL-M350R, 9-speed.
- Priekinis žvaigždžių blokas: Wheeltop, aliumininis kaltinis, JIS, 38T.
- Kasetė: Tektro CS-M350, 11-46T.
- Galinė žvaigždutė: Tektro CS-M350, 11-46T.
- Grandinė: KMC Z9.
- Pedalai: R Raymon, aliumininiai.
Stabdžių sistema
- Stabdžiai: Tektro HD-M280 2 stūmoklių, hidrauliniai diskiniai stabdžiai.
Vairo sistema
- Vairas: R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, kampas – 6°, išlenkimas – 15 mm.
- Vairo iškyša: R Raymon 31.8, 7°, Ahead.
- Vairo rankenėlės: R Raymon MTB, Lock-on užveržimas.
- Vairo kolonėlė: R Raymon ZS44/ZS58.
Ratai
- Ratų dydis: 29″.
- Ratlankiai: Mach 1 640E, kniedytos skylutės.
- Priekinė įvorė: Shimano MT200, Center lock, 100 mm, QR ašis.
- Galinė įvorė: Shimano MT200, Center lock, 141 mm, QR ašis, HG.
- Priekinė padanga: Mitas Ocelot, 60-622, 29×2.35.
- Galinė padanga: Mitas Ocelot, 60-622, 29×2.35.
Balnelis ir komponentai
- Balnelis: R Raymon MTB.
- Balnelio laikiklis: R Raymon, 31,6 mm, 350 mm.
Svoris ir matmenys
- Svoris: ~ 23 kg.
- Maksimali apkrova, dviratis + dviratininkas: 130 kg.
Elektrinės pavaros veikimas
PWseries TE variklis skirtas stabiliam važiavimui mieste ir gali padėti važiuojant įkalnėmis ar pučiant stipriam vėjui. Quad Sensor technologija automatiškai aptinka važiavimo sąlygas, pavyzdžiui, važiavimą įkalnėje, ir parenka tinkamą pagalbinę galią bei sklandų pagreitį.
Automatinis palaikymo režimas, pritaikytas PWseries TE sistemai, užtikrina natūralią galios pagalbą. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Pastabos apie bateriją ir nuvažiuojamą atstumą
- Baterijos talpa matuojama Wh arba Ah ir tiesiogiai veikia maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa reiškia didesnį galimą nuvažiuojamą atstumą.
- Nuvažiuojamas atstumas yra apytikslis ir priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, reljefo, įkalnių ir nuokalnių bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio.
- Per kelis naudojimo metus baterijos talpa palaipsniui mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos elementų senėjimo procesas.
- Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą.
- Dviračio svoris – bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, rėmo dalis ir priedus.
- Variklio galia – nominali galia, kurią gali generuoti elektrinio dviračio variklis.
- Baterijos tarnavimo laikas priklauso nuo to, kaip baterija naudojama ir saugoma.
- Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis, yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungia tik sumažėjus greičiui.
- Variklis veikia tik minant ir padeda minti. Dviratis neturi akseleratoriaus rankenėlės.


